先日購入した物を取り付け！
一番左は、角度が納得できないので取り付けを見送り中・・・。
で、真ん中と左端の物の取り付けをしました！
いやぁ！体が痛かったっス！！
自分でやろうと思う人は覚悟してネ！（イナバウアー＜チョット古い？）
後、腰が悪い人は止めといたほうが良いから！イヤマジで！！
左が純正ペダルで、右がスズキスポーツのスポーツドライビングクラッチペダルです。
違いが分かりますか？
先ずは仰向けに運転席の下にもぐりこみ、クラッチペダルの根元のボルトを外します。
次にクラッチの油圧のプッシュロッドを外し,純正のペダルを外します。
純正のクラッチペダルからペダルカバーとゴムの滑り止めをスズスポクラッチペダルに移植します。
次にスプリング部にグリスを塗って
後は外した逆に組みつけていくだけ！！
交換後はこれが普通じゃないですか！！鈴木さんノーマルを設定した人はだれですか？ってな感じなぐらい普通になりました！！
交換後の写真です。
コメント
おぉ〜〜
eighthさんも遂にSS&スズスポペダル装着ですね！
付けた後は、全く自然すぎて
スズキに対して腹立ってきますね〜〜（笑）
スポーツモデルなんやから、標準装備しとけ〜〜
これで、ベストなシートポジション決めていけますね！！
eighthさんも遂にSS&スズスポペダル装着ですね！
付けた後は、全く自然すぎて
スズキに対して腹立ってきますね〜〜（笑）
スポーツモデルなんやから、標準装備しとけ〜〜
これで、ベストなシートポジション決めていけますね！！
shuさん、そうですよねこれが普通ですよね！！
スズスポに稼がせるための策略？とまで思ってしまいました（笑）
スズスポに稼がせるための策略？とまで思ってしまいました（笑）
